Юристы «КАМАЗа» - снова...

Юристы ОАО «КАМАЗ» в третий раз подряд стали победителями Международного конкурса...


Подробнее...
Перевозка опор для освещения

Вы не знаете, как перевезти опоры для освещения?

Если вдруг случается аварийное...


Подробнее...

Ходовая часть. Поперечная рулевая тяга

Поперечная рулевая тяга трубчатая с резь­бовыми торцами, на которые навинчиваются наконеч­ники 12 с шаровыми пальцами 9. С помощью наконечни­ков регулируют схождение колес. Наконечники зафикси­рованы двумя болтами 2. Шарниры тяги нерегулируемые и состоят каждый из верхнего 10 и нижнего 11 вклады­шей, обжимающих шаровую головку пальца, пружины 6 и крышки 5 шарнира, которая прикреплена к наконеч­нику болтами.

Шарниры смазываются через масленки. От попадания грязи и пыли шарниры предохраняют прокладки, расположенные под крышками шарниров, а также резиновые накладки, установленные между торцами проушин и торцами шарниров.

Поперечная рулевая тяга КамАЗ

Рис. 77. Поперечная рулевая тяга в сборе:

1 — поперечная тяга; 2 — болт крепления наконечника; 3 — прокладка крыш­ки; 4 — масленка; 5 — крышка; 6 — прижимная пружина; 7 — защитная накладка; 8 — обойма накладки; 9 — шаровой палец; 10 — верхний вкладыш; — нижний вкладыш; 12 — наконечник тяги.

Наплавка деталей

Восстановление деталей в 40-80% случаев производится сваркой и наплавкой. Объясняется...


Подробнее...
Видеорегистратор

Для видеозаписи ситуации на дороге используется компактное цифровое устройство –...


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины