Сертификация

Сертифицированные услуги на автосервисе, для чего они нужны?


Сертификация –...


Подробнее...
Магнитола в автомобиль

Вне зависимости от автомобильного производителя и размеров авто в каждую...


Подробнее...

Ходовая часть. Поперечная рулевая тяга

Поперечная рулевая тяга трубчатая с резь­бовыми торцами, на которые навинчиваются наконеч­ники 12 с шаровыми пальцами 9. С помощью наконечни­ков регулируют схождение колес. Наконечники зафикси­рованы двумя болтами 2. Шарниры тяги нерегулируемые и состоят каждый из верхнего 10 и нижнего 11 вклады­шей, обжимающих шаровую головку пальца, пружины 6 и крышки 5 шарнира, которая прикреплена к наконеч­нику болтами.

Шарниры смазываются через масленки. От попадания грязи и пыли шарниры предохраняют прокладки, расположенные под крышками шарниров, а также резиновые накладки, установленные между торцами проушин и торцами шарниров.

Поперечная рулевая тяга КамАЗ

Рис. 77. Поперечная рулевая тяга в сборе:

1 — поперечная тяга; 2 — болт крепления наконечника; 3 — прокладка крыш­ки; 4 — масленка; 5 — крышка; 6 — прижимная пружина; 7 — защитная накладка; 8 — обойма накладки; 9 — шаровой палец; 10 — верхний вкладыш; — нижний вкладыш; 12 — наконечник тяги.

Doosan

На сегодняшний день Южнокорейская корпорация Doosan занимает седьмое место в десятке...


Подробнее...
Ремонт грузовых автомобилей

Какой бы успешной и процветающей не была транспортная компания, неполадки с грузовым...


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины