Резка металла

Всё машиностроение основано на металле. Резка металла занимает далеко не последнее...


Подробнее...
Ремонт двигателя КАМАЗа

При интенсивной эксплуатации автомобиля необходим пристальный уход за всеми...


Подробнее...

Кабина. Ветровое окно

Стекла ветрового окна плоские, трехслойные, типа «триплекс». Они состоят из двух полированных стекол и прозрачной пластмассовой пленки, устанавливаемой между ними. Такое стекло повышает безопасность води­теля и пассажиров — оно при ударе разбивается, но осколки не отделяются от пластмассовой пленки.

Стекла закреплены в проеме окна специальным рези­новым уплотнителем; сечение и твердость уплотнителя подобраны так, что обеспечивается надежное крепление стекла и герметичность соединения. Уплотнитель плотно прилегает к стеклу и проему по всему контуру и не про­пускает воду. Кроме того, места соединения уплотнителя со стеклами и проемом ветрового окна во всему контуру промазаны специальной пастой № 111.

Два задних окна кабины имеют закаленные не поли­рованные стекла высокой прочности.

Устройства для очистки и обмыва ветровых стекол расположены под передней облицовочной панелью ка­бины; схема их размещения показана.

Устройство для очистки ветровых стекол состоит из двух пневматических однощеточных стеклоочистителей 1, пневмоприводов и двух кранов управления, причем один из них — левый — управляет работой стеклоочи­стителя, и устройства для обмыва ветровых стекол.

Щетки стеклоочистителей приводятся в действие порш­невыми пневмодвигателями с золотниковым распределе­нием при давлении в пневмосистеме автомобиля 5,6 — 7,35 кгс/см2. Специальные устройства фиксируют щетки в нижнем положении. Рычаги щеток поворачиваются на угол до 90 +- 5°. Щетки стеклоочистителей могут дви­гаться с двумя скоростями: до 20—35 и не менее 50 двой­ных ходов в минуту.

Ручки кранов управления работой стеклоочистителей находятся под щитком приборов справа от рулевой ко­лонки. Краны управления приводятся в действие при поступательном перемещении штоков в одно из трех фиксированных положений.

Перед включением стеклоочистителя желательно на­жать на ручку до упора. Затем необходимо потянуть ручку крана на себя, установив шток во второе или третье фиксированное положение (соответственно первая или вторая скорости). При этом сжатый воздух будет посту­пать к золотнику, направляющему воздух поочередно то в одну, то в другую полость пневмодвигателя, поршень которого приводит в движение рычаг со щеткой. При выключении стеклоочистителя необходимо нажать на ручку крана до упора. При этом щетка останавливается в нижнем положении, после чего ручка автоматически возвращается в исходное положение.

В процессе эксплуатации за стеклоочистителем и его краном не требуется какого-либо ухода (смазки, регули­ровки и т. д.). Однако щетки и ветровые стекла нужно периодически промывать обезжиривающим раствором.

Устройство для обмыва ветровых стекол включает диафрагменный насос, работающий от сжатого воздуха, полиэтиленовый бачок 2 и трубки с двумя одноструйными жиклерами, разбрызгивающими жидкость. Устройство приводится в действие краном управления левым стекло­очистителем. Диафрагменный насос работает при давле­нии сжатого воздуха в пневмосистеме 5,6—7,35 кгс/см2. За один цикл насос подает к жиклерам 20—30 см3 жидко­сти. Время истечения жидкости из жиклера 5—8 с.

Насос приводится в действие перемещением левой ручки крана управления работой стеклоочистителя на себя до упо0а. В этом положении ручку следует удержи­вать не более 1 с, после чего она автоматически возвра­щается в третье фиксированное положение. При пере­мещении штока сжатый воздух поступает в диафрагмен­ный насос. Имеющаяся в насосе жидкость выдавливается диафрагмой к жиклерам. После срабатывания насоса диафрагма выпрямляется, в полости под ней создается разрежение, и из бачка поступает новая порция жидко­сти. Таким образом, насос постоянно заполнен жид­костью и готов к действию.

Контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки позволяют надежно и экономно перевозить большие партии товаров.

 


Подробнее...
Мотопомпа

Водяной насос – мотопомпа – работает на дизельном либо бензиновом двигателе....


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины