Резка металла

Всё машиностроение основано на металле. Резка металла занимает далеко не последнее...


Подробнее...
Ремонт двигателя КАМАЗа

При интенсивной эксплуатации автомобиля необходим пристальный уход за всеми...


Подробнее...

Обслуживание прицепов и полуприцепов. Обслуживание подвески полуприцепов КамАЗ

Необходимо следить за затяжкой всех болтовых соединений подвески, особенно за креплением буферов, кронштейнов, пальцев реактивных штанг и стремянок. При затяжке гаек стремянок рессор крутящий момент должен быть равен 50—55 кгс-м. Кроме того, требуется следить за шаровыми сочленениями реактивных штанг. При появлении зазоров вследствие износа сухарей и пальцев их надо устранить затяжкой пробки головки реактивной штанги. При завертывании пробку сначала нужно затянуть до отказа (до зажима пальца), а затем отвернуть до ближайшего отверстия в головке и зашплинтовать.

При установке балансира на ось сначала следует до отказа затянуть гайку, а затем ослабить ее так, чтобы можно было повернуть балансир от руки. После проверки установки балансира разрезную гайку следует закрепить стяжными болтами. Гайки стяжных болтов самоконтрящиеся.

Контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки позволяют надежно и экономно перевозить большие партии товаров.

 


Подробнее...
Мотопомпа

Водяной насос – мотопомпа – работает на дизельном либо бензиновом двигателе....


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины