Аккумумуляторы

Самые существенные показатели автомобильного аккумулятора это, конечно же:

Во-первых,...


Подробнее...
Станки

Без использования приемов металлообработки, изготовить отдельные части, узлы и...


Подробнее...

Обслуживание прицепов и полуприцепов. Обслуживание подвески полуприцепов КамАЗ

Необходимо следить за затяжкой всех болтовых соединений подвески, особенно за креплением буферов, кронштейнов, пальцев реактивных штанг и стремянок. При затяжке гаек стремянок рессор крутящий момент должен быть равен 50—55 кгс-м. Кроме того, требуется следить за шаровыми сочленениями реактивных штанг. При появлении зазоров вследствие износа сухарей и пальцев их надо устранить затяжкой пробки головки реактивной штанги. При завертывании пробку сначала нужно затянуть до отказа (до зажима пальца), а затем отвернуть до ближайшего отверстия в головке и зашплинтовать.

При установке балансира на ось сначала следует до отказа затянуть гайку, а затем ослабить ее так, чтобы можно было повернуть балансир от руки. После проверки установки балансира разрезную гайку следует закрепить стяжными болтами. Гайки стяжных болтов самоконтрящиеся.

Профкому «КАМАЗа» – 40 лет
Профкому «КАМАЗа» – 40 лет

Сегодня, 16 ноября, исполняется 40 лет Профсоюзной организации ОАО «КАМАЗ», одной из...


Подробнее...
Дорожные плиты

При помощи дорожных плит в кратчайшие сроки строят дороги достаточно высокого уровня....


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины