Водители узнают о дорожных...
Водители узнают о дорожных работах online

По поручению Росавтодора копания "Центравтомагистраль" разработала...


Подробнее...
Юристы «КАМАЗа» - снова...

Юристы ОАО «КАМАЗ» в третий раз подряд стали победителями Международного конкурса...


Подробнее...

Обслуживание прицепов и полуприцепов. Обслуживание подвески полуприцепов КамАЗ

Необходимо следить за затяжкой всех болтовых соединений подвески, особенно за креплением буферов, кронштейнов, пальцев реактивных штанг и стремянок. При затяжке гаек стремянок рессор крутящий момент должен быть равен 50—55 кгс-м. Кроме того, требуется следить за шаровыми сочленениями реактивных штанг. При появлении зазоров вследствие износа сухарей и пальцев их надо устранить затяжкой пробки головки реактивной штанги. При завертывании пробку сначала нужно затянуть до отказа (до зажима пальца), а затем отвернуть до ближайшего отверстия в головке и зашплинтовать.

При установке балансира на ось сначала следует до отказа затянуть гайку, а затем ослабить ее так, чтобы можно было повернуть балансир от руки. После проверки установки балансира разрезную гайку следует закрепить стяжными болтами. Гайки стяжных болтов самоконтрящиеся.

Аренда автобусов

Как выбрать фирму перевозчика???

В нашем современном мире услуга по заказу и аренде...


Подробнее...
Контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки позволяют надежно и экономно перевозить большие партии товаров.

 


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины