Промышленные роботы...

На современных предприятиях зачастую используется оборудование, работа на котором...


Подробнее...
Сертификация

Сертифицированные услуги на автосервисе, для чего они нужны?


Сертификация –...


Подробнее...

Обслуживание прицепов и полуприцепов. Установка запасного колеса

Устройство держателя запасного колеса показано на рис. 187.

Для установки запасного колеса необходимо выполнить следующее.

1. Положить колесо под кронштейн механизма подъема замочным кольцом вверх и вставить внутрь обода колеса прижим соединенный канатом с блоком лебедки.

2. Вращая вороток рукояткой по часовой стрелке, расположить прижим внутри колеса так, чтобы совместить конусы обода колеса и прижима.

3. Поднять колесо до упора, при этом специальные гайки' должны пройти через отверстия в прижиме.

4. Отвернуть гайки и завести защелки на прижиме под гайки.

5. Завернуть гайки до отказа.

При опускании колеса все операции нужно производить в обратной последовательности.

Самопроизвольному опусканию колеса под действием собственного веса препятствует храповой механизм. Если оно происходит, следует поджать тарельчатую пружину гайкой так, чтобы при вращении рукоятки против часовой стрелки с небольшим усилием подвешенное колесо опускалось. При этом собачку не следует выводить из зацепления с храповым колесом.

Рис. 187. Держатель запасного колеса прицепа ГКБ-8350:

1 — блок лебедки с прижимом; 2 — тарельчатая пружина; 3 — гайка; 4 — вороток; 5 — храповой механизм; 6 — собачка; 7 — специальная гайка; 8 — прижим; 9 — защелка

Россия вернется к...
Россия вернется к советской системе подготовки шоферов подготовка шоферов

Заступивший недавно на пост главы Госавтоинспекции Виктор Нилов, недавно заявил,...


Подробнее...
Сварной настил

В настоящее время широко применяется такой вид напольного покрытия, как сварной...


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины