Резка металла

Всё машиностроение основано на металле. Резка металла занимает далеко не последнее...


Подробнее...
Ремонт двигателя КАМАЗа

При интенсивной эксплуатации автомобиля необходим пристальный уход за всеми...


Подробнее...

Общие указания. Включение стопора поворотной тележки

Стопор предназначен для блокировки поворотной те­лежки прицепа в случае движения автопоезда назад; состоит из корпуса, стопора, пружины, рукоятки и улови­теля стопора.

Для включения стопора необходимо: установить прицеп в положение, соответствующее дви­жению по прямой; перевести рукоятку 1 в крайнее левое положение, при этом стопор 6 под действием пружины 5 войдет в гнездо уловителя, и поворотная тележка заблокируется.

По окончании манев­рирования стопор выклю­чают поворотом рукоятки 1 в крайнее правое положение.

Оставлять рукоятку в промежуточных положе­ниях не допускается, так как может произойти бло­кировка тележки прицепа при движении.

Рис. 155. Стопорное устройство поворотной тележки прицепа:

1 — рукоятка; 2 — крышка корпуса; 3 — болт; 4 — ось рычага; 5 — пружина; 6 — стопор

Контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки позволяют надежно и экономно перевозить большие партии товаров.

 


Подробнее...
Мотопомпа

Водяной насос – мотопомпа – работает на дизельном либо бензиновом двигателе....


Подробнее...

Ремонт рамы и подвески

Электрооборудование

Техобслуживание

Ремонт двигателя

Ремонт кабины